Curso de Mecânica Automotiva

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Conteúdo programático do Curso de Mecânica Automotiva:

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Veja abaixo um pouco do conteúdo que você vai encontrar no Curso de Mecânica Automotiva online.

Estrutura Geral dos Veículos

De uma maneira geral, a totalidade dos veículos são formados pelos mesmos elementos. Tem-se, em praticamente todos os tipos, um chassi, que é o do veículo; uma cobertura para conduzir os passageiros ou bagagem, que se chama carroceria; um conjunto motopropulsor composto, por um motor e transmissão de movimento, que é responsável de criar a energia para mover o veículo.

Outros elementos e certas aplicações básicas: todo carro deve ter um sistema direção, que é capaz de fazê-lo deslocar-se para onde se deseja; deve possuir ainda um sistema de suspensão, para não mostrar aos passageiros ou bagagem as oscilações do veículo,quando passar em terreno irregular.

Existem diversos elementos que ainda, vamos falar na medida que o curso for se desenvolvendo. Iremos falar, por exemplo, das rodas e pneus, o sistema de freios, o câmbio, e assim por diante.

CHASSI

O chassi é o suporte do veículo.

É sobre ele que se montam a carroçaria, o motor, a ele se prendem as rodas, sendo a estrutura mestra do veículo. De modo generalizado, é feito por duas longarinas de aço, paralelas, com um “X” ou barra, meio.

O X  melhora a resistência do chassi.  É fundamental que o chassi resista bem a qualquer tipo de torção, para impedir que a carroceria venha a torcer: movimentando as portas, podendo até abri-las.

Normalmente, nos veículos com chassi, este recebe todos os esforços a que fica sujeito o veículo. A carroçaria é apenas o elemento de abrangência, para abrigar os passageiros . Nos veículos monoblocos, todo o grupo trabalha. Os esforços são suportados simultaneamente, pelo chassi e pela carroceria .

Ainda falando de chassi você passara por tópicos como:

• MEDIDAS DO CHASSI
• ALINHAMENTO DO CHASSI
• ANÁLISE DAS TRINCAS
• CARROCERIA

Neste modulo de; Estrutura Geral dos Veículos , também falaremos sobre  instrumentos do veiculo e suspensão.

Sistemas de Direção

A parte do mais importante do automóvel, do ponto de vista dos especialistas  é a direção. Qualquer problema neste sistema, por menor que seja, em geral, acarreta problemas ou danos para os ocupantes.

Nos primeiros automóveis inventados, a direção era bastante simples parecendo-se mais com um guidão de bicicleta do que com o sistema de direção que conhecemos atualmente. Mas, à medida que a tecnologia automobilística foi evoluindo e cada vez mais os veículos foram ficando mais velozes o sistema de direção foi se aperfeiçoando, até chegarmos ao grau de precisão que existe hoje em dia.

Um bom sistema de direção é importante. Deve ser fácil de ser operado, caso contrário, logo cansará o motorista, colocando-o em risco de algum acidente. O sistema também deve ser capaz de amortecer os choques das rodas. Deve também  amortecer vibrações nas rodas dianteiras.

Ainda nesse tópico abordaremos;

• Engrenagem – Sistema Convencional e Direção Hidráulica.

Sistema de Freios

Os elementos de segurança do veículo são diversos, mas quando se fala de segurança o item que vem a cabeça são os freios. O motor é um item de segurança quando analisado pelo ponto de vista de que, quão melhor for a sua aceleração, mais facilmente será ultrapassado um veículo na estrada e, portanto, menos tempo viverá em posição insegura.

Neste mudulo também falaremos sobre o quão importante também é a  suspensão,  para que o veículo conserve a sua estabilidade.

Você aprendera como funcionam os freios, Comando Hidráulico, Freios a disco, O ABS como item de segurança.

Motores à Combustão

Neste tópico falaremos um pouco da historia dos automóveis, Motores a Explosão

O Motor de quatro tempos

• Primeiro tempo – Admissão
• Segundo tempo – Compressão
• Terceiro tempo – Explosão
• Quarto tempo – Escapamento

Ainda abordaremos por completo temos como; Sistema de Lubrificação, Sistema de Arrefecimento, Sistema de Transmissão e Embreagem, Suspensão, Amortecedor ,Eletricidade Motor de Partida e muito mais…

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